30/01/2016
Cádiz – Stadt in Spanien
Samstag, 21. November
Cádiz ist die Hauptstadt der Provinz Cádiz in der Autonomen Region Andalusien in Süd-Spanien mit 120.468 Einwohnern. Die Stadt erhebt sich auf einer Landzunge, die in die Bucht von Cádiz vorspringt. Diese ist ein kleiner Teil des Golfs von Cádiz. Wikipedia
Wir liessen uns von einem einheimischen Taxifahrer Cádiz zeigen. Was er uns alles präsentierte in diesen zwei Stunden, das war wirklich toll. Mit einer Gelassenheit erzählte er uns die Geschichte von Cádiz und führte uns auch zu den Sehenswürdigkeiten hin.
Uff! Als wir hier bei Paseo Fernando Quiñones die hohen Wellen sahen, dachten wir uns, dass es eine raue und stürmische Fahrt nach Lissabon geben könnte.
„Cádiz ist, in der Tat, eine der ältesten bewohnten Städte der westlichen Welt, mit mehr als 3000 Jahre alte Geschichte. Christoph Kolumbus begann zwei Reisen hier und auch die welche mit seiner Entdeckung Amerika endete. Cádiz wuchs schnell zu einer Grossstadt. Im 18. Jahrhundert war Cádiz der reichste Hafen in Westeuropa, auf Grund des Imports von Gold und Silber, sowie dem Export von lokalen Spezialitäten, wie Sherry und Kork.
Die Kathedrale in der Stadt, mit Gold aus der Neuen Welt errichtet, ist bei weitem das bekannteste Wahrzeichen.“
Pepe, unser Taxifahrer zeigte uns bei der Iglesia de Santiago die Steine. Sind es wirklich Steine? Es sind alles Muscheln – Muscheln die über X-Tausend Jahren zerdrückt, gepresst und vom Meer geformt wurden. Auch bei einigen alten Gebäuden sind diese Steine zu sehen.
„Die neue Brücke zwischen Cádiz und Puerto Real ist eröffnet.“
Die “Puente de la Pepa” wurde in Erinnerung an die spanische Verfassung von 1812 gebaut, die in Cádiz ihren Ursprung hat.
Die Spannweite der Schrägseilbrücke liegt bei 540 Metern; ein Rekord für Spanien. Sie ist mit einer Gesamtlänge von 3,2 Kilometern, länger als die Golden Gate Bridge in den USA. Mit ihrer sechsspurigen Fahrbahn in 69 Metern über dem Meeresspiegel und ihren 190 Meter hohen Pylonen ist sie eine der höchsten Brücken Europas. Zwei der Fahrspuren sind für den öffentlichen Verkehr bestimmt und sollen auch mit dem Straßenbahnnetz verbunden werden. Fußgänger und Radfahrer dürfen die Brücke jedoch nicht benutzen. Dies ist einem Baufehler zuzuschreiben, da die Abstände des Geländers auf dem Fuß- und Radweg zu weit voneinander entfernt sind. Eine Brücke vom Volk bezahlt und für das Volk gebaut, zumindest für das motorisierte.“